内饰豪华感、科技感大幅度提升：
其实一直以来，我认为现款3系的内饰表现并不算差，但7年的服役时间，让F30上的那套内饰有些力不从心，放到今天去看，它的确是有些落伍。当我拉开全新3系的车门，说实话，我真是有点吓到了。
内部搭载了宝马最新的iDrive 7.0车机系统，支持语音控制、触控、按键三种控制方式，系统响应速度很快，屏幕显示也很出色。并且界面菜单有着很高的自由度，可以根据自己的使用习惯进行深度定制。
这套系统中还加入了无线CarPlay，结合前排的无线充电，真正意义上淘汰掉了车内的数据线。除此之外，还配备了全新的BMW智能个人助理功能，可以通过语音来对空调、导航、多媒体等功能进行控制。甚至于，你有关于车辆使用方面的疑问，它也可以统统帮你解答。
说实话，由于BMW智能个人助理的加入，给全新3系带来了很强大的语音控制功能，让iDrive旋钮的重要性有所下降。但iDrive旋钮出色的做工，以及相当精致的手感，还是让人忍不住把玩。
空间简析：
更高的中央通道加之面积更大的中央扶手箱，还有新造型的电子挡把，让驾驶者可以以一种更为惬意的姿势去驾驶它。实际体验中可以发现，整个右臂很容易得到一个放松的状态，换挡时，调动手腕所需要的肌肉也比原来更少。这是对驾驶妥协吗？不，想进入战斗状态就双手握住三九点，用后方的换挡拨片就好了。
除了轴距的增长之外，宝马还为中国消费者专门配备了第二排的舒适座椅，填充物较为柔软，同时坐垫长度也非常充裕。后排的软枕，则是长轴版的车型的专属配置。配置上，除了后排电源接口以外，独立空调也是全系标配，后排表现真的是很难挑出什么毛病。
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